特點(diǎn);在鐵路大發(fā)展的背景下,鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平,裝備國(guó)產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢(shì)之一。鐵路配件具有強(qiáng)度高、韌性好及優(yōu)良的性能和耐磨性等特點(diǎn)。政策;鐵路配件產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化要求根據(jù)《研究鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》,制定了《加快鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備現(xiàn)代化實(shí)施綱要》。林州市廣鐵道岔有限公司是鐵路吊廠、焦化軌道配件的廠家。
波磨會(huì)引起很高的輪軌動(dòng)力作用,加速機(jī)車(chē)車(chē)輛及軌道部件的損壞,增加養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用;此外列車(chē)的劇烈振動(dòng),會(huì)使旅客不適,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅到行車(chē)案全;波磨也是噪音的來(lái)源。我國(guó)一些貨運(yùn)干線上,出現(xiàn)了嚴(yán)重的波磨。其發(fā)展速度比側(cè)磨還快,成為換軌的主要原因。公司主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護(hù)工具。各種型號(hào)礦車(chē)、平板車(chē)等礦山運(yùn)輸設(shè)備、各種行車(chē)及焦化配件。產(chǎn)品覆蓋3大系列200多個(gè)品種。
鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、強(qiáng)度,以延長(zhǎng)軌枕的使用壽命,適用于小半徑曲線和接頭部位,可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問(wèn)題。
按全規(guī)程;
1、軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛,運(yùn)輸車(chē)應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車(chē)層數(shù)不多于6層,裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。 林州市廣鐵道岔有限公司
I類(lèi):寬度22cm,厚度16cm;Ⅱ類(lèi):寬度20cm,厚度14.5cm;用于不同等級(jí)的線路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn):
75型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度22cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至485cm,每種長(zhǎng)度相差15cm,共16個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度24cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至480cm,每種長(zhǎng)度相差20cm,共12個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。